Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304
- ألاسعار المذكورة توجد فى السعودية
- هذا المنتج متاح لدى Amazon.sa
- لدى amazon.sa يمكنك شراء المنتج زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304، 1 كوارت بسعر 102.10 SAR
- أفضل سعر ومواصفات ل زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304، 1 كوارت تم تحديثة فى ديسمبر 8, 2024 9:23 م
Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304
ر.س102.10
خصم أضافى 10% عند نسخ كوبون تسعيرة الحصرى
الوصف
Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304
- يوفر تحولات أسرع – حماية ممتازة من التروس والتزامن وتحكم متوازن في الاحتكاك والانزلاق لسهولة التحول حتى في المناخات الباردة
- أداء عالي – حماية للتروس وعمر تزامن أطول يوصى به لاستخدامات GL-1 GL-3 وGL-4 وكذلك في الأماكن التي يتم فيها تحديد معظم سوائل التزامن الخاصة
- آمن على تزامن النحاس – يفتقر زيت التروس GL-4 إلى الكبريت التفاعلي الموجود في معظم زيوت GL-5 التي تسبب الضرر. يوصى به لاستخدامات GL-1 GL-3 وGL-4
- زيت التروس الشهير لـ – نيسان مازدا ميتسوبيشي فولكس فاجن واودي لوتس اليز/اكسيج تويوتا ميندولا وحافظات نقل اطلس للطرق الوعرة
- لماذا ريد لاين – تأسست منتجات ريد لاين في عام 1979، وهي تعمل وتحمي بشكل أفضل من أي منتج في السوق
Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304 الاسعار
تاريخ السعر
تاريخ السعر ل زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304، 1 كوارت | |
---|---|
أخر تحديث للسعر :
|
|
Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304 Videos
مراجعات (5)
5 reviews for Red Line MT-90 زيت تروس ناقل الحركة اليدوي MT-90W 75W-90 GL-4 من ريد لاين، موديل 50304
.....
Kindle Customer –
Greatly improved shifting when I used it on my 1980 MGB with the Datsun 5 speed conversion transmissioninstall. Tried standard 90W synthetic but the synchro’s did not work very well. Changed it out to Red Line – 90 75W-90 now it works like it should. Don’t know if it was the oil weight change or the Red Linebrand, but I’m happy.
Dotm –
I use this in my 1955 MG. It is recommended because it does not harm the brass parts used in older cars.
Steven Waters –
Just what I needed. Perfect
Anthony Pifer –
Top of the line stuff
Bradley S –
This oil resolved a problem with grinding due to my use of a gl5 oil in my manual transmission. As soon as I changed the oil all grinding when changing gears stopped, especially downshifting. What I didn’t know is that my transmission called for a gl4 oil that is not gl5 as well. Apparently gl5 gear oil does not alllow the synchronizers to work well.