PIONEER Rectangle Subwoofer TS-WX130DA

Compact but quite powerful. Installed in under the front seat in Jeep Wrangler ( had to remove one wire bracket under the seat in Wrangler) . Set right in place. Gives a juicy bass.

رائع. رائع

I had already upgraded the speakers and head unit in vw t5 and to be perfectly honest I wasn’t at all impressed with the sound. The speakers in the doors are quite low down to be fair but it just sounded tinny and quiet and the bass was non existent.I just came across this by chance really. I started to read into it and the reviews etc.it seemed to sound like exactly what I was looking for, something that would make the sound feel nice around me. Not to loud or thumping but enough extra to hear the bass and beats properly.I read a fair few reviews and thought I’d go for it.It arrived the next day as usual with Amazon.I’m not an audio guy or an electrician but I’m fairly handy and have done a lot of upgrades to my camper so this wasn’t to difficult to wire up. It took a few hours to route the wiring harness from the back of the head unit down under the footwell carpet and under the driver seat. The fit couldn’t be more perfect ( there is a gap under the driver seat on the t5 ) even a few mm bigger and it wouldn’t have gone in……but it did!I’m soooooo impressed with the sound in my van now( so much so I’m looking for a space to put another in the back somewhere 🤣) the difference is amazing. Everything sounds how it should sound now.I went for the DA version rather than the EA version. Some people will tell you you don’t need the DA and that if your head unit can control a sub separately you don’t need the remote so just to go for the EA version.I disagree myself as the DA has dynamic bass which I believe is missing from the EA. I also think that even with the sub control from the head unit ( which I have ) the remote control gives you a fair bit more control over things.That’s just my opinion but for £150 you can go wrong with this little sub.It’s never gonna blow the windows out but for an amazing upgraded sound to your system this little thing is the business.I took the advise of other people on here and I have been so impressed so if your reading this then you should just get one delivered TOMORROW ,!!

Este subwoofer da unos graves muy profundos y potentes,obviamente no espereis los graves de un subwoofer de 1000W,pero al ponerlo debajo del asiento del conductor y sin llegar a ponerlo a plena potencia,notas como te vibra la ropa y hasta los espejos del coche.Trae incluídos todos los cables necesarios para su instalación,que dicho sea de paso,es muy sencilla.Lo único que no incluye el producto es un cable RCA,si se quiere conectar a la radio por RCA tendrás que comprar un cable aparte como en mi caso.Si quieres conectarlo como un altavoz normal será tan simple como conectar a la radio mediante el cable que trae el subwoofer.También se incluyen unas bases metálicas por si se quiere anclar a cualquier sitio y que no se mueva,aparte de un mando para controlar los parámetros.En resumen,es un subwoofer altamente recomendado basado en mi experiencia personal,siempre y cuando no busques una potencia descomunal como podría darte un subwoofer de 12″,500W con su cajón acústico correspondiente.

Habe diesen Subwoofer unter dem Beifahrersitz eines Subaru Legacy Baujahr 2005 verbautDies ist bereits der zweite Pionier Subwoofer für die Untersitz Montage welcher in meinem Besitz ist. Den ersten kaufte ich 2015 für mein damaliges Mercedes Coupé, welches aufgrund seines Alters nur sehr kleine Lautsprecher in der Mittelkonsole hatte. Wichtig war hier für mich, dass ein anständiger Klang geboten wird, ohne dass viel davon zu sehen ist. Ein dicker Subwoofer im Kofferraum war somit keine Option, da er ja auch nicht praktikabel ist. Ein Reserveradmulde Subwoofer machte in einem Mercedes Coupé mit komplett geschlossenen Kofferraum ebenfalls wenig Sinn.Soweit entschied ich mich für einen Underseat Sub der Marke Pioneer. Und ich habe es nicht bereut.Wie auch schon damals war ich auch dieses Mal nach Einbau in meinem Subaru wirklich begeistert vom Klanglichen Mehrwert dieses kleinen Bauteils.Dank der geringen Leistungsaufnahme des Subwoofers und dem nicht ständigen betreiben Auf voller Leistung hätten wir ihn theoretisch sogar am Zigarettenanzünder anschließen können. Wir entschieden uns jedoch doch für die fachmännische Montage mit plus Kabel aus dem Motorraum.Nach Einbau und Konfiguration am Autoradio stellte sich schnell heraus, dass die Leistung des Subwoofers auch im Subaru mehr als ausreichend ist.Momentan habe ich am Auto Radio, den Subwoofer auf -4 DB eingestellt, um an der Fernbedienung des Subs etwas mehr Spielraum zu haben. Die meiste Zeit läuft der Subwoofer jetzt im Bereich von 25-45 % Leistung bei komplett offener Frequenzweiche, da das Radio bereits vorher die Frequenzen kappt.Der Subwoofer liefert einen schönen trockenen Bass und lässt auch in den Tiefen nichts vermissen. Lediglich die Einstellung der Fernbedienung könnte etwas feinstufiger sein, hier genügt manchmal schon ein winzig kleiner stups am Regler, um einen deutlichen unterschied zu haben.Zum Thema Langlebigkeit kann ich nur sagen, dass der Subwoofer im Mercedes Coupé seit 2015 ohne Probleme seinen Dienst verrichtet und der im Subaru ebenfalls einen klasse Job macht.Und das ganze natürlich, ohne dass man ihn sieht